Вся продукция сертифицирована и разрешена для использования. Сертификаты соответствия выдаются при покупке товара.

Любовь наших автолюбителей к внедорожникам общеизвестна. И причина здесь не только в качестве дорог, но и в том, что мощный, красивый джип – это наглядное воплощение силы и скорости. Именно таким: мощным и стильным, - является внедорожник  NISSAN JUKE

Ниссан Джук – это кроссовер, то есть, по сути, «паркетный внедорожник», предназначенный для эксплуатации в городе, на загородных трассах или на не слишком «убитых» просёлочных дорогах. Но уж в этих условиях созданный по последнему слову техники Ниссан Джук себе равных просто не имеет.
Однако данный джип – не только шикарная машина, но и достаточно дорогая. Любая вмятина или царапина влечёт за собой достаточно ощутимые расходы. Поэтому многие автовладельцы предпочитают заранее позаботиться о своих железных конях, одев их в своеобразные «латы». В действительности тюнинг джипов Ниссан Жук имеет две цели: во-первых, с помощью специальных приспособлений, совокупность которых называется обвесом, кроссовер защищается от всевозможных повреждений, а, во-вторых, фирменные, правильно подобранные элементы выглядят внушительно и стильно.
Обвес nissan juke включает в себя, как минимум, передний и задний кенгурин, а также боковую защиту. В таких «латах» автомобиль становится гораздо менее уязвимым, а также улучшает аэродинамические свойства.
Передний кенгурин Nissan Juke
Не так уж  далёки от нас времена, когда внедорожники использовались по своему прямому назначению, то есть принадлежали, в основном, фермерам, которые и ездили на них, не выбирая дороги, по своим сельскохозяйственным надобностям. На полях и разбитых просёлочных дорогах под колёса джипов часто попадалась разная живность. Хорошо, если это был заяц или кролик, но в условиях Австралии под машину часто норовили угодить кенгуру, что могло закончиться повреждениями автомобиля в результате аварии. Чтобы хоть как-то обезопасить свои внедорожники, фермеры стали привязывать к их бамперам деревянные ящики или корзины. Так возникло слово «кенгурятник».
Шли годы, и джипы постепенно вошли в обиход людей, далёких от фермерских забот, но имеющих склонность к экстремальному времяпровождению. Внедорожники из рабочих деревенских лошадок превратились в престижные, статусные машины. Появились кроссоверы – «паркетные джипы», - преимущественно городские машины.
Новая категория владельцев по достоинству оценила ноу-хау австралийских фермеров, однако до привязывания на бампер деревянных ящиков дело не дошло. Научно-технический прогресс не дремал, и постепенно была создана целая система специальных приспособлений, которые, подобно латам, предназначены для защиты автомобиля от повреждений. Однако за стильной, разработанной учёными и дизайнерами конструкцией из металлических труб, надеваемой на бампер, прочно закрепилось весёлое название «кенгурятник», или же, по-другому – «кенгурин».
Так уж устроен наш мир, что там, где создаётся что-то хорошее, полезное и действительно стоящее, моментально, как грибы после дождя, возникают подделки. Коснулся этот печальный феномен и кенгурятника.
Поддельный кенгурятник – это выброшенные на ветер деньги. Он абсолютно не функционален, и в случае аварии неспособен предохранить автомобиль от повреждений. Такой кенгурятник лишь выглядит красиво, да и то, любой опытный водитель может с первого взгляда определить всю бесполезность этого приспособления. Есть несколько простых правил для того, чтобы отличить настоящий кенгурятник на жука от поддельного:
1.     Фальшивые кенгурятники прикрепляются к буксирным серьгам, к швеллеру бампера или же к трубам, на которых висит бампер. Для монтажа настоящего кенгурятника ни в конм случае не должны использоваться буксирные серьги. Настоящая передняя защита Nissan Juke всегда сверку закреплена на несущих частях автомобиля, снизу - на балке.
2.     Для того, чтобы предохранить днище внедорожника от камней и ухабов, настоящий кенгурятник внизу имеет специальную решётку из труб.
3.     Настоящий кенгурятник всегда сделан очень качественно. Сварные швы обязаны быть крепкими, а трубы ни в коем случае не должны иметь складок и морщин на сгибах.
Кенгурятник может быть:
·        высоким – доходящим до капота, способным защитить переднюю решётку капота и радиатора;
·        низким – доходящим до решётки радиатора и защищающим средину бампера;
·        представлять из себя короткую трубу, проложенную по краю юбки (снизу).
Кенгурятники обычно делают из нержавейки, алюминия или же из металла, покрытого полиуретаном. Защита переднего бампера на Ниссан очень важна, поэтому желательно приобретать только фирменные кенгурятники, созданные именно для этой марки и учитывающие все её технические характеристики.
Конструкция кенгурятников может быть различной. Если машине часто приходится преодолевать водные преграды или же ездить по лесу, имеет смысл приобрести кенгурин, затянутый мелкой сеткой: так вы обезопасите радиатор от мелких камешков и мусора. Также кенгурятник может быть оснащён «ушами» - дополнительными дугами для защиты фар.
Во избежание причинения вреда пешеходам, дуга на бампер nissan juke должна быть оснащена специальной резиновой прокладкой.
В случае даже не слишком сильного удара фальшивый кенгурин раскалывается, как ореховая скорлупа, в то время как настоящий кенгурин жука способен защитить от повреждения бампер, радиатор и фары автомобиля.
Защита заднего бампера этого маленького дамского автомобильчика
Задний бампер автомобиля – достаточно уязвимое место. Кроме того, что его  может повредить идущая сзади машина, задний бампер постоянно царапается при открывании и закрывании багажника.
Для защиты заднего бампера от царапин и коррозии обычно используются специальные накладки. Накладки на задний бампер Ниссан Джук могут быть стальными, алюминиевыми, хромированными или пластмассовыми.
Задняя защита Ниссан Джук от ударов и повреждений осуществляется с помощью кенгурина, закрывающего заднюю дверь и фары.
Задний кенгурятник может представлять собой:
·        трубу, проложенную по краю бампера (снизу);
·        «волну» - трубу, изогнутую так, чтобы был виден номерной знак машины;
·        «уголки» - два элемента, состоящие из одной или нескольких труб, устанавливаемые на разных концах бампера.
Боковая защита Nissan Juke
Для того, чтобы защитить бока кузова, а также сделать комфортной посадку пассажиров, используют накладные пороги. Накладные пороги Ниссан Джук представляют собой конструкции из трубок или же цельные площадки. Трубы на пороги Ниссан Джук обычно изготавливают из нержавеющей стали или алюминия с использованием пластмассовых элементов. Пороги из нержавейки  Ниссан Джук - самые дорогие, но и самые долговечные. Пороги из алюминия Ниссан Джук также довольно долговечны. Самые дешёвые – накладные пластиковые пороги, представляющие собой площадки. Однако они предохраняют борта машины только от грязи и мелких камешков. Защитить машину от повреждения в случае ДТП пластиковые пороги не смогут. Кроме того, они достаточно хрупкие. Если вы случайно расколете пластиковый порог, ремонту он уже не подлежит, и его придётся выбросить.
Защита порогов nissan juke улучшает аэродинамические свойства машины.
Прочее навесное оборудование Ниссан Джук.
Элементом навесного оборудования является также багажник, который можно укрепить на крыше машины на специальных трубках-рейлингах. Такой багажник представляет собой конструкцию из металлических труб и имеет аэродинамическую форму. Багажник, смонтированный  на крыше Ниссан Джук, способен выдержать до 120 кг.
На внедорожниках-пикапах Ниссан часто устанавливают силовую защитную дугу в кузов. Дуга в кузове Ниссан защищает заднее стекло, служит для крепления грузов и придаёт машине более внушительный, агрессивный вид.
Для того, чтобы предотвратить повреждения лакокрасочного покрытия машины, на самые выступающие части дверей наклеивают специальные накладки - молдинги. Обычно автовладельцы крепят их самостоятельно с помощью скотча, предварительно обезжирив поверхность двери. Часто машину оклеивают молдингами по всему периметру. При наличии молдинга значительно снижается вероятность поцарапать дверь о бордюр или о соседнюю машину на автостоянке. Молдинги на двери Ниссан Джук бывают:
·        хромированые;
·        резиновые;
·        пластиковые.
Хромированные молдинги – самые долговечные и практичные, но и самые дорогие. Наиболее популярны пластиковые молдинги, так как они достаточно дёшевы и легко поддаются окрашиванию. Однако они не слишком долговечны.
Предотвращению царапин служат и накладки на стойки. Накладка на стойки Ниссан Джук обычно хромированная. Кроме защитной функции, она также придаёт машине оригинальный вид.
Для того, чтобы свет фар был более оригинальным, используют специальные накладки на фары (так называемые «реснички»). Накладки на фары Ниссан Джук могут быть пластиковыми или металлическими. Достаточно популярны хромированные накладки на задние фары и хромированные накладки на поворотники, изменяющие облик машины в соответствии с вкусами владельца. Такие накладки лишь на пять процентов уменьшают интенсивность освещения, зато придают машине оригинальный вид и индивидуальный характер. Приданию машине большей оригинальности служат также хромированные накладки на зеркала Ниссан Джук.
Достаточно большим спросом пользуются разнообразные пластмассовые накладки на фары и зеркала.
Чтобы защитить от коррозии ручки дверей машины широко применяются накладки на ручки дверей из нержавейки. Ниссан Джук с помощью разнообразных декоративных накладок можно превратить в настоящее произведение искусства.
Таким образом, тюнинг внедорожников можно разделить на две части:
·        защитный тюнинг;
·        декоративный тюнинг.
К защитному тюнингу относятся: установка кенгурятников, накладок на пороги, молдингов. Защитный тюнинг несёт также и декоративную функцию. Элементами чисто декоративного тюнинга являются накладки на зеркала, накладки на передние фары, накладки на задние фонари Ниссан Джук.
Опытные автослесари рекомендуют установить на автомобиль разнообразные накладки непосредственно после его приобретения: это убережёт металл вашей машины от коррозии и, следовательно, продлит срок её службы.
Тюнинг автомобиля – задача не особенно сложная, и большую её часть владелец автомобиля  может с лёгкостью выполнить самостоятельно. Однако установку кенгурятников лучше доверить специалистам.
От защитного тюнинга в значительной мере зависит безопасность владельца автомобиля, а подчас и его жизнь. Поэтому при покупке навесного оборудования следует отдавать предпочтение только фирменным запчастям и приобретать их в магазинах, пользующихся хорошей репутацией.
В нашем интернет-магазине всегда в наличии фирменное навесное оборудование Ниссан Джук буквально на любой вкус.Мы предлагаем вам огромный выбор оборудования из высококачественных сортов нержавеющей стали. Такое оборудование является наиболее практичным и долговечным. У нас вы можете приобрести также аксессуары из хромированного металла. Этот материал всегда выглядит очень броско и нарядно. С помощью хромированного оборудования можно при тюнинге машины воссоздать стиль ретро или же, напротив, хай-тек. У нас всегда имеется большой ассортимент аксессуаров из пластмассы. Пластмассовые накладки, в частности, накладки на пороги для nissan juke, пользуются у автолюбителей большой популярностью.
Большинство аксессуаров можно купить непосредственно на сайте. Если же детали в данный момент нет на складе, вы можете заказать её, и она будет доставлена вам в течение нескольких дней с момента заказа.
Наши мастера быстро и квалифицированно проводят тюнинг джипов. У нас разработана гибкая система скидок. Обратитесь к нам уже сейчас, и вы будете приятно удивлены нашими ценами и уровнем нашего сервиса.